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伍方會(huì)議-一站式會(huì)議服務(wù)、活動(dòng)策劃執(zhí)行、杭州年會(huì)策劃公司 400-0571-361

物流發(fā)展對(duì)會(huì)議會(huì)展的一些影響與對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2012-06-26   內(nèi)容來(lái)源:杭州年會(huì)策劃公司 http://www.xawljx.com

  (一)、中國(guó)會(huì)展業(yè)的發(fā)展

  會(huì)展業(yè)是指舉辦各種形式的會(huì)議和展覽展銷(xiāo)會(huì)的行業(yè),會(huì)展業(yè)不僅能帶來(lái)諸如場(chǎng)租、搭建、廣告、運(yùn)輸、保管等可觀的直接經(jīng)濟(jì)效益,而且能帶來(lái)住宿、餐飲、通信、旅游、購(gòu)物、貿(mào)易等間接經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)國(guó)際展覽業(yè)權(quán)威人士估計(jì),國(guó)際展覽業(yè)的產(chǎn)值約占全世界各國(guó)GDP總和的1%,展覽業(yè)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)為8%左右,根據(jù)國(guó)際會(huì)議協(xié)會(huì)(ICCA)統(tǒng)計(jì),每年國(guó)際會(huì)議的產(chǎn)值約為2800億美元。會(huì)展業(yè)起源于19世紀(jì)末的德國(guó),目前德國(guó)是世界上重要的展覽舉辦國(guó),全世界重要的150個(gè)專(zhuān)業(yè)展覽會(huì),有近120個(gè)是德國(guó)舉辦的,是名符其實(shí)的世界展覽王國(guó)德國(guó)舉辦的這些權(quán)威性的展覽會(huì),深受參展商、專(zhuān)業(yè)觀眾的歡迎,德國(guó)作為世界展覽業(yè)的代言人,帶動(dòng)了歐洲乃至全球會(huì)展業(yè)的快速發(fā)展。

  我國(guó)的會(huì)展業(yè)自改革開(kāi)放后興起,20世紀(jì)后期得到快速發(fā)展。1978年境內(nèi)國(guó)際展僅6個(gè),出國(guó)參展辦展21個(gè)。現(xiàn)在會(huì)展業(yè)已滲透到各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,從機(jī)械、電子、汽車(chē)、建筑,到紡織、 花卉、食品、家具,各行各業(yè)都有自己的國(guó)際專(zhuān)業(yè)展。我國(guó)2003年舉辦各類(lèi)展覽會(huì)2500多個(gè),行業(yè)總產(chǎn)值70億人民幣左右。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)萬(wàn)季飛評(píng)價(jià)說(shuō),會(huì)展業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)具有可觀經(jīng)濟(jì)規(guī)模的行業(yè),以北京、上海、廣州為中心,環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角會(huì)展業(yè)產(chǎn)業(yè)帶初步形成,僅上海代表性的大型會(huì)展中心就有上海新國(guó)際博覽中心、上海國(guó)際展覽中心、上海國(guó)際會(huì)議中心、上海光大會(huì)展中心和上海世貿(mào)商城等。隨著西部大開(kāi)發(fā)的實(shí)施,以成都、昆明、南寧為支撐的西南會(huì)展業(yè)產(chǎn)業(yè)帶正在形成。我國(guó)會(huì)展業(yè)正在進(jìn)入空前繁榮期,每年以20%的速度遞增。會(huì)展業(yè)作為新興行業(yè)自身具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益,由于展覽業(yè)兼顧著都市集聚效應(yīng)的基本特征,因而本身屬于典型的高收入、高贏利行業(yè)。國(guó)際上著名的城市誠(chéng)如巴黎、倫敦、紐約、日內(nèi)瓦、慕尼黑、新加坡、香港等,都從展覽業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作中獲得了巨大的收益。據(jù)伍方會(huì)議服務(wù)估算,目前中國(guó)會(huì)展業(yè)本身的利潤(rùn)率大都在30%至50%,甚至更高。隨著2008北京奧運(yùn)會(huì),2010年上海世博會(huì)的臨近,中國(guó)會(huì)展業(yè)前景樂(lè)觀。

  會(huì)展業(yè)的發(fā)展對(duì)物流提出了新的需求,拉動(dòng)了會(huì)展物流的興起與發(fā)展。

  (二)、中國(guó)會(huì)展物流的發(fā)展與前景

  根據(jù)美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的定義:物流是為迎合顧客需求而對(duì)原材料、半成品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。會(huì)展物流是物流行業(yè)的一個(gè)分支,在上述定義下,會(huì)展物流可以描述為:為滿足會(huì)展需求,在提供地與會(huì)展地之間,對(duì)會(huì)展材料設(shè)備與會(huì)展物品的高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的一整套規(guī)劃、實(shí)施和控制過(guò)程。它大體屬于項(xiàng)目物流的范疇,主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容,一是與會(huì)展場(chǎng)館搭建有關(guān)的建材、設(shè)備設(shè)施的物流服務(wù),二是指展覽物品的物流服務(wù)。會(huì)展物流是關(guān)系到會(huì)展成功開(kāi)展的重要環(huán)節(jié)之一,會(huì)展業(yè)的發(fā)展為會(huì)展物流的發(fā)展提供了廣闊的空間,同時(shí)優(yōu)質(zhì)的會(huì)展物流服務(wù)又促進(jìn)了會(huì)展業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。

  目前已有不少?lài)?guó)內(nèi)的物流企業(yè)參與到會(huì)展物流服務(wù)的行列,已初步形成有中展運(yùn)、中遠(yuǎn)物流牽頭的會(huì)展物流服務(wù)這一新興的行業(yè)。

  中國(guó)國(guó)際展覽運(yùn)輸有限公司是1988年由中展集團(tuán)和中外運(yùn)集團(tuán)合資成立的。成立之初公司就以服務(wù)和管理作為著眼點(diǎn)和立足點(diǎn),以此打破當(dāng)時(shí)只有香港和境外企業(yè)包攬國(guó)內(nèi)展品運(yùn)輸總代理的局面。當(dāng)時(shí),這是國(guó)內(nèi)第一家和唯一一家專(zhuān)業(yè)的展覽物流公司。成功地開(kāi)展了中國(guó)國(guó)際機(jī)床展、中國(guó)國(guó)際紡織機(jī)械展、北京國(guó)際汽車(chē)展、中國(guó)國(guó)際印刷技術(shù)展覽會(huì)等多個(gè)大型展覽會(huì)的服務(wù),已經(jīng)形成了一定的規(guī)模和品牌影響力。

  中外運(yùn)集團(tuán)國(guó)際聯(lián)運(yùn)公司是另一家較成功的會(huì)展物流服務(wù)企業(yè),作為固定物流服務(wù)商,參與了知名展會(huì)包括開(kāi)羅國(guó)際博覽會(huì)、科隆五金展、法蘭克福燈具展、迪拜外商投資成果展等國(guó)際大展。此外,還有一些政府或貿(mào)促會(huì)組團(tuán)的出展和大型來(lái)展。

  中遠(yuǎn)物流公司作為知名的物流公司,在制定產(chǎn)品策略時(shí),把會(huì)展物流放在一個(gè)非常重要的位置,目前正在以北京、上海、廣州為重點(diǎn)地區(qū),開(kāi)發(fā)跨國(guó)境的會(huì)展物流業(yè)務(wù),打出了響當(dāng)當(dāng)?shù)臅?huì)展物流品牌,如承接上海市政府新聞辦主辦的“米蘭上海文化周”業(yè)務(wù),承接在上海舉辦的“中國(guó)香料香精化妝品暨設(shè)備包裝展”,圓滿完成“神舟”五號(hào)返回艙參加中國(guó)首次載人航天飛行首展物流服務(wù)任務(wù)。另外還有中華文化美國(guó)行物流項(xiàng)目、德國(guó)亞太文化周物流項(xiàng)目、亨利摩爾巡回展物流項(xiàng)目、中法文化年北京文化節(jié)巴黎盛裝游行彩車(chē)全程物流服務(wù)等。以及最新的項(xiàng)目之一是中遠(yuǎn)物流與中央電視臺(tái)簽訂了2004年雅典奧運(yùn)會(huì)轉(zhuǎn)播設(shè)備運(yùn)輸協(xié)議,成為中央電視臺(tái)雅典奧運(yùn)會(huì)轉(zhuǎn)播設(shè)備物流服務(wù)總代理商。

  中國(guó)的會(huì)展業(yè)以每年20%的速度遞增,可想而知,會(huì)展物流業(yè)也將有同步的增長(zhǎng),成為整個(gè)物流的一個(gè)重要方面。

  中國(guó)會(huì)展物流經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題

  會(huì)展物流作為一新興的物流分支,它的發(fā)展與會(huì)展業(yè)是互動(dòng)的。在發(fā)展的過(guò)程中,除了制約會(huì)展及物流發(fā)展的共性因素,如物流經(jīng)營(yíng)的行業(yè)規(guī)范和有關(guān)政策等,此外,經(jīng)營(yíng)中也存在一些特有的問(wèn)題,應(yīng)引起有關(guān)物流企業(yè)的高度重視。

  有效供給不足

  雖然目前我國(guó)的物流企業(yè)發(fā)展較快,但開(kāi)展會(huì)展物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司卻較少,要找到一家能滿足會(huì)展方要求的會(huì)展物流公司也著實(shí)挑選的余地不大。會(huì)展方常常感到,如到異地參展,沒(méi)有“老會(huì)展”參加或提前派人聯(lián)系,初來(lái)乍到、人生地不熟,真不知到哪里去聯(lián)系運(yùn)輸?在有限的布展期限內(nèi),如不盡快將展品運(yùn)到位,會(huì)影響布展進(jìn)度。撤展時(shí)也會(huì)遇到類(lèi)似問(wèn)題。目前,一些展會(huì)在解決當(dāng)?shù)氐孛娴目焖龠\(yùn)輸方面還是個(gè)缺口,數(shù)量不足,有的甚至依靠搬家公司來(lái)幫忙。會(huì)展方希望能很容易的找到這樣一家富有經(jīng)驗(yàn)的會(huì)展物流專(zhuān)業(yè)公司,他們不僅提供展品的巡回展出運(yùn)輸及展品的專(zhuān)線往返配送,而且能研究、協(xié)調(diào)、解決會(huì)展物流中的一切問(wèn)題,能提供全程服務(wù)。

  服務(wù)質(zhì)量欠佳

  快捷準(zhǔn)時(shí),保質(zhì)保量地完成會(huì)展物流業(yè)務(wù)是參展商對(duì)物流公司的基本要求,但在物流公司提供會(huì)展物流服務(wù)的過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。一是當(dāng)展品到達(dá)參展地的機(jī)場(chǎng)、碼頭、火車(chē)站之后,參展商感到將展品搬運(yùn)到展館的地面運(yùn)輸方面多數(shù)展覽會(huì)提供的服務(wù)不好,貨損貨差時(shí)有發(fā)生,時(shí)間上也難以保證,二是對(duì)貨物信息的跟蹤難以實(shí)現(xiàn),展品裝船出去以后,查不到貨在什么地方,遇到事故也難以及時(shí)采取補(bǔ)救措施,這方面還受制于國(guó)內(nèi)落后的信息化水平。

  專(zhuān)業(yè)人才缺乏

  物流業(yè)是一新興的行業(yè),專(zhuān)業(yè)人才缺乏,符合參展商要求的會(huì)展物流經(jīng)理人選更始鳳毛麟角。物流服務(wù)人才一般主要來(lái)自于兩個(gè)方面,一是學(xué)院畢業(yè)的新人,二是物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的人員,隨著物流行業(yè)的發(fā)展,有許多東西要學(xué)。而會(huì)展物流人才除了掌握一般物流專(zhuān)門(mén)知識(shí),具有一般物流技術(shù)與管理技能外,還必須對(duì)會(huì)展業(yè)有所了解,會(huì)展物流服務(wù)需要的是復(fù)合型的經(jīng)濟(jì)管理人才,只有多方位、多形式的培養(yǎng)會(huì)展物流人才,才能給會(huì)展商提供更高水準(zhǔn)的全程物流服務(wù)。

  中國(guó)會(huì)展物流發(fā)展對(duì)策

  合理定位,打造品牌

  物流服務(wù)市場(chǎng)的細(xì)分和定位策略是指企業(yè)按照一定的分類(lèi)標(biāo)志將整個(gè)第三方物流服務(wù)市場(chǎng)劃分成若干個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)以后,再根據(jù)自身的條件與外部環(huán)境、細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)情況、以及細(xì)分市場(chǎng)顧客的服務(wù)需求、偏好與特點(diǎn)等各種要素確定出企業(yè)主攻的細(xì)分市場(chǎng),并努力去開(kāi)拓和占領(lǐng)這一細(xì)分市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略。物流公司應(yīng)根據(jù)上述原則決定是否進(jìn)入會(huì)展物流服務(wù)市場(chǎng),如何在會(huì)展物流市場(chǎng)中定位。會(huì)展物流是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè),一個(gè)物流企業(yè)要在會(huì)展物流市場(chǎng)中形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,就必須把握這個(gè)行業(yè)的特性,針對(duì)客戶(hù)需求,采用差異化競(jìng)爭(zhēng)手段,提供高品質(zhì)的服務(wù)。在得到展會(huì)和參展商的認(rèn)可的同時(shí),打造出不同凡響的品牌,并以品牌去獲得更大的市場(chǎng)份額,包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。在目前的國(guó)內(nèi)展覽物流市場(chǎng),“中展運(yùn)”、“中遠(yuǎn)物流”已經(jīng)打造出一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)品牌。

  服務(wù)創(chuàng)新,保持客戶(hù)

  服務(wù)創(chuàng)新是指在會(huì)展物流服務(wù)中通過(guò)對(duì)于服務(wù)內(nèi)容、方式、質(zhì)量等方面的改進(jìn)和提高,為顧客提供有創(chuàng)新性的物流服務(wù);個(gè)性化服務(wù)是指通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新等手段為特定顧客提供獨(dú)特的服務(wù),從而取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),保持客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)策略。例如,在現(xiàn)有會(huì)展運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等物流服務(wù)主體功能的基礎(chǔ)上,提供展品保管、跟蹤、監(jiān)控,以及特定會(huì)展相關(guān)方案等個(gè)性化的服務(wù),最終達(dá)到保持老客戶(hù),吸引新顧客的目的。以“中華文化美國(guó)行”展覽活動(dòng)為例,中遠(yuǎn)物流利用航運(yùn)服務(wù)及信息化優(yōu)勢(shì),從國(guó)內(nèi)的綁扎、裝箱、內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)礁劭谏洗?,通過(guò)海運(yùn)從天津新港運(yùn)送到美國(guó)紐約,再?gòu)募~約港區(qū)直接運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)和展臺(tái),整個(gè)過(guò)程都是嚴(yán)密地控制在中遠(yuǎn)物流的運(yùn)輸體系中。

  信息化管理,提高質(zhì)量

  信息在現(xiàn)代物流中的作用比以往任何時(shí)候都更加重要。隨著物流組織與管理水平的提高,采用先進(jìn)的物流組織技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)已是開(kāi)展物流的關(guān)鍵。當(dāng)前發(fā)展比較先進(jìn)的物流企業(yè)都首先是比較成功地解決了信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作。

  在會(huì)展物流方面,首先可以通過(guò)信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行品牌宣傳,為會(huì)展組織者提供會(huì)展物流服務(wù)或相關(guān)信息,以解參展商的苦于一時(shí)找不到合適物流公司之急,同時(shí)通過(guò)品牌,提高占有率。其次電子營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂艙、單證制作、以及在鐵路、港口、船舶、海關(guān)等外界信息交換方面實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理與聯(lián)網(wǎng)。另外,通過(guò)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)會(huì)展貨物跟蹤與實(shí)時(shí)查詢(xún),為參展商的個(gè)性化服務(wù)提供條件。當(dāng)然,高效的信息化管理,也是物流公司降低運(yùn)作管理成本的重要手段之一。

  培養(yǎng)人才,滿足需要

  在中國(guó)會(huì)展業(yè)快速發(fā)展的今天,培養(yǎng)會(huì)展物流人才刻不容緩,是物流及會(huì)展業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本所在。從國(guó)外物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,企業(yè)要求物流方面的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有一定物流知識(shí)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為此,國(guó)外物流的教育和培訓(xùn)非常發(fā)達(dá),形成了比較合理的物流人才的教育培訓(xùn)系統(tǒng),主要包括學(xué)院本科和研究生教育系統(tǒng)以及各國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和倡導(dǎo)下全面開(kāi)展的物流管理的職業(yè)教育。學(xué)歷教育和職業(yè)教育,以及參與實(shí)踐是中國(guó)培養(yǎng)物流人才的重要途徑。

  多方聯(lián)合,做強(qiáng)做大

  合作與聯(lián)盟是處于現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下成功公司的重要經(jīng)營(yíng)手段,同樣合作與聯(lián)盟也是物流公司增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,成功開(kāi)展會(huì)展物流服務(wù)的途徑。合作與聯(lián)盟主要可以從以下兩個(gè)方面考慮。一是與展覽公司或會(huì)展中心的合作,隨著改革開(kāi)放的深入,各大展覽和會(huì)議層出不窮,與會(huì)展公司的合作,也就是抓住了源頭,抓住了客戶(hù),中國(guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)公司,各地區(qū)國(guó)際展覽公司,各大型運(yùn)動(dòng)賽事組織者,及著名國(guó)外展覽公司都是潛在的合作伙伴;二是與國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)期從事會(huì)展物流的物流公司合作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,做強(qiáng)做大。 

資料整理:伍方會(huì)議服務(wù)

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